Ignacio Hernando De Larramendi

Dies ist eine Biographie eines Mannes, der sein Leben einer Firma gewidmet hat: Mapfre

Ignacio Hernando de Larramendi,

… wurde im Bürgerkrieg 1936 erwähnt, um in Nordspanien zu kämpfen. Er war damals erst fünfzehn Jahre alt. Nach dem Krieg beendete er sein Studium und erwarb 1941 einen Bachelor in Rechtswissenschaften.

Er sagte sich, dass er versehentlich in der Versicherungsbranche gelandet sei. Zuerst beim Staatssicherheitsinstitut, dann bei der British Royal Insurance Company, wo er der Strategie zustimmte und gehen musste. Er ging 1955 nach Mapfre, das sich in einer Krise befand. diese Zeit.

Mapfre war ursprünglich ein Akronym: Insurance Mutual für die Zusammenarbeit zwischen Landbesitzern in Spanien (Mutualidad de Seguros de la Agrupación de Propietarios de Fincas Rústicas de España). Dieser Leistungsverband wurde 1933 gegründet, um sich gegen Arbeitsunfälle in der Landwirtschaft abzusichern.

Seitdem hat MAPFRE einen Diversifizierungsprozess mit anderen Gegenseitigkeitsgesellschaften (Raubüberfälle, Brände, Einzelunfälle usw.) eingeleitet. 1944 erklärte sich die Krankenkasse bereit, eine Krankenversicherung für eine Vertragslaufzeit von zehn Jahren anzubieten.

Der Vertrag war nicht günstig und bis 1954 hatte das Unternehmen aufgrund der Arzneimittelkosten und des Mangels an ausreichenden Mitteln hohe Schulden angehäuft.

Unter diesen Umständen übernahm Ignacio Hernando de Larramendi die Kontrolle über das Management des Mutual.

Es gelang ihm, die pharmazeutischen Verpflichtungen wieder einzugehen und die Schuldenzahlungen aufzuschieben.

Solidarität wurde als die Hauptkräfte des Gegenseitigen angesehen. Dennoch fügten Larramendis Leben und Werk bestimmte Mechanismen hinzu, um die Effizienz zu erreichen, die erforderlich ist, damit die Gegenseitigkeit als Unternehmen überleben kann.

Er stärkte das nationale Netzwerk des Unternehmens, indem er Delegierte, die auf Provisionsbasis arbeiteten, durch ein Büronetzwerk lokaler Manager und Mitarbeiter der Lohn- und Gehaltsabrechnung ersetzte. Er stellte auch Hochschulabsolventen ein und bildete sie im Ausland aus.

1966 wurde das Unternehmen aufgrund eines neuen Arbeitsunfallgesetzes erneut umstrukturiert. Diese FREMAP-Organisation wurde gegründet, um diesen Versicherungsbereich zu bedienen, und wurde bald unabhängig. Mapfre konzentriert sich auf den privaten Versicherungssektor.

1985 wurde der Mutual in drei autonome Einheiten umstrukturiert (Auto, andere Risiken sowie Leben und Sicherheit). Die Krankenkasse ist mit mehr als 50% des ausstehenden Kapitals nach wie vor der größte Anteilseigner.

Die neue Struktur ermöglichte die Finanzierung des internationalen Wachstums.

Eines der Probleme, mit denen Larramendi seit den 1970er Jahren zu kämpfen hatte, war ein fehlendes Bankunternehmen. Erst 1990 wurde eine Bank mit drei Filialen gegründet. Derzeit fungiert diese Bank als Leiter des Kreditmanagementsystems des Unternehmens.

Von 1955 bis 1990 hatte Ignacio Hernando de Larramendi die maximale Führungsverantwortung von MAPFRE inne: bis zu 75 Jahre als Geschäftsführer und zwischen 85 und 90 Jahre als Vorsitzender des Aufsichtsrats

Für seine internationale Expansion fügte das Unternehmen eine Redaktion hinzu, die über Versicherungen und Geschäfte in Südamerika veröffentlichte.

Ignacio Hernando de Larramendi hat in seinen Schriften die Bedeutung sozialer Verantwortung hervorgehoben; “Das Unternehmen ist nicht verpflichtet, einen effizienten Service zu erbringen, sondern unterliegt auch sozialen Verpflichtungen.” Während seines Mandats wurden viele Stiftungen gegründet (über Medizin, Kultur, Studium usw.).

Der Effekt der sozialen Verantwortung war auch in der Organisation zu spüren: Er ließ keine Familie von Mitarbeitern für das Unternehmen arbeiten.

(Quelle: Ignacio Larramendi Foundation)

Die Zeitung El Mundo widmete Ignacio Hernando de Larramendi einen Nachruf mit dem Titel: Der Kapitän des Mapfre-Wunders (geschrieben von Eduardo Suarez, 8. September 2001).

“Heterodoxer Unternehmer, Katholik des alten Standards, Außenseiter der Carlisten und Arbeitssklave … begann im Alter von 32 Jahren nach einer hervorragenden akademischen Karriere bei Mapfre.

Das erste, was er tat, als er mit der Situation konfrontiert wurde, entließ er den Fahrer und senkte die Gehälter und entließ die Hälfte der anderen Angestellten, ungefähr 100 zu der Zeit. Von diesen 100 war nur einer wütend auf mich, die anderen verstanden, sagte er. Er wurde persönlich mit dieser Entlassung konfrontiert, von der er glaubt, dass sie die einzige unter solchen Umständen ist.

… am bedeutendsten ist vielleicht das Erbe seiner neun Kinder; Sie erben nur seinen Geist: “Ich wollte nie, dass meine Kinder wie die Millionärskinder sind, die immer ein tödliches Leben geführt haben. Ich denke, sie haben Vorteile, wenn sie wissen, dass sie nichts erben würden. Weder Einkommen noch Gehalt, weil Don Ignacio verbot seiner ganzen Familie, Positionen in der Firma zu bekleiden … “Geboren am 18. Juni 1921, gestorben am 7. September 2001

HJB

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